1970년대부터 새로운 유형의 자전거가 시장에 등장하여 대중문화에 폭풍처럼 퍼져 전 세계 수백만 명의 사람들(주로 젊은층)에게 자전거를 제공했습니다.자전거운전자) 완전히 새로운 방식으로 자전거를 운전할 수 있는 기회입니다.이것은 1970년대 초반에 모토크로스의 저렴하고 쉬운 대안으로 만들어진 자전거인 BMX(“자전거 모토크로스”의 줄임말)였습니다. 모토크로스는 남부 캘리포니아의 사이클리스트에게 자신의 자전거를 개조하고 가볍고 다재다능한 자전거를 만들 수 있는 아이디어를 준 인기 스포츠였습니다. 도시 및 흙길 환경 모두에서 쉽게 사용할 수 있습니다.그들의 모딩 공격은 더 나은 스프링과 더 강한 타이어로 강화된 가볍고 견고한 Schwinn Sting-Ray 자전거 모델에 중점을 두었습니다.이러한 초기 BMX 자전거는 모토크로스 지형과 목적에 맞게 제작된 트랙, 프리폼 트릭을 가로질러 빠르게 주행할 수 있었으며, 이 자전거가 값비싼 모토크로스 오토바이에 대한 훌륭한 대안임을 발견한 캘리포니아 젊은 성인 청중의 관심의 초점이었습니다.
초기 BMX 자전거의 인기는 1972년 오토바이 경주 다큐멘터리 "On Any Sunday"의 출시와 함께 폭발적으로 증가했습니다. 이 다큐멘터리는 미국 전역의 젊은이들이 자신만의 라이트 오프 버전을 만들기 시작하도록 영감을 주었습니다.도로 자전거.얼마 지나지 않아 자전거 제조업체는 곧 공식 BMX 스포츠의 원동력이 된 새로운 BMX 모델을 제공하기 위해 뛰어들었습니다.1974년에 설립된 National Bicycle League를 시작으로 이후에 결성된 다른 많은 조직(National Bicycle Association, American Bicycle Association, International BMX Federation, Union Cyclist International…)을 비롯하여 자전거 크로스 스포츠를 규제하기 위해 많은 조직이 결성되었습니다.
경주 외에도 BMX 드라이버는 프리스타일 BMX 운전, 트릭 수행, 정교한 스타일화된 루틴 생성 등의 스포츠를 대중화했으며, 오늘날 많은 익스트림 스포츠 이벤트의 헤드라인을 장식하는 TV 스포츠로 즐기고 있습니다.BMX 프리스타일이라는 스포츠를 처음으로 대중화한 사람은 Mountain 및 BMX 자전거 제조업체인 Haro Bikes의 창립자인 Bob Haro입니다.
BMX 자전거는 현재 5가지 유형의 사용 사례 시나리오에 맞게 제작되었습니다.
- 공원– 매우 가볍고 구조적 개선이 없음
- 흙– Dirt BMX 자전거의 가장 눈에 띄는 변화는 먼지 표면에 대한 그립력이 더 큰 더 넓은 타이어입니다.
- 평평한 땅– 트릭과 루틴을 수행하는 데 사용되는 고도로 균형 잡힌 BMX 모델.
- 경주– 레이싱 BMX 자전거는 더 높은 주행 속도를 달성하기 위해 향상된 브레이크와 더 큰 전면 스프로킷을 갖추고 있습니다.
- 거리– 축에서 펼쳐지는 금속 말뚝이 있어 운전자가 트릭과 루틴 중에 밟을 수 있는 더 무거운 BMX.브레이크가 없는 경우가 많습니다.
게시 시간: 2022년 7월 7일