자전거 헬멧과 자전거 이용자 안전의 역사

의 역사자전거 헬멧이 책은 놀라울 정도로 짧으며 대부분 20세기 마지막 10년을 다루며 그 이전에는 자전거 타는 사람의 안전에 거의 관심을 두지 않았습니다.소수의 사람들이 자전거 타는 사람의 안전에 집중하는 이유는 다양했지만 가장 중요한 이유 중 일부는 자전거 타는 사람의 머리 전체에 자유로운 공기 흐름을 가능하게 하는 헬멧 디자인을 만들 수 있는 기술이 부족하고 안전 증진에 거의 초점을 두지 않았기 때문입니다. 자전거 타는 사람의 건강에 대해.일부 운전자가 오토바이 운전자용으로 개조된 헬멧을 사용하기 시작한 1970년대에 이러한 모든 점이 완전히 충돌했습니다.그러나 초기 헬멧은 장시간 운전 중에 머리가 식는 것을 방지하는 풀 도금 설계를 사용하여 머리를 보호했습니다.이로 인해 헤드 과열 문제가 발생했으며 사용된 재료는 무겁고 비효율적이며 심각한 충돌 시 보호 기능이 낮았습니다.

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상업적으로 성공한 Fit 자전거 헬멧은 1975년 Bell Sports에서 "Bell Biker"라는 이름으로 제작되었습니다. 폴리스티렌 안감의 하드 쉘로 제작된 이 헬멧은 "V1-Pro"라는 1983년 모델과 함께 많은 디자인 변경을 거쳤습니다. 주목.그러나 모든 초기 헬멧 모델은 통풍 기능이 거의 없었으며 이는 1990년대 초 최초의 "인몰드 마이크로쉘" 헬멧이 시장에 출시되었을 때 해결되었습니다.

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자전거 헬멧의 대중화는 쉽지 않은 일이었고 모든 스포츠 기관은 공식 경기에서 어떤 보호도 착용하지 않으려는 프로 사이클 선수들로부터 많은 저항을 받았습니다.첫 번째 변화는 1991년에 가장 큰 사이클링 에이전시인 "Union Cycliste Internationale"이 일부 공식 스포츠 행사에서 헬멧 착용을 의무화하면서 일어났습니다.이러한 변화는 매우 강력한 반대에 부딪혔고 심지어 사이클리스트는 1991년 파리-니스 경주를 거부했습니다.그 10년 내내, 전문 사이클 선수들은 정기적으로 자전거 헬멧을 착용하는 것을 거부했습니다.그러나 2003년 3월 파리-니스에서 자전거에서 떨어져 머리 부상으로 사망한 카자흐 사이클 선수 안드레이 키빌레프(Andrei Kivilev)가 사망한 이후 변화가 찾아왔습니다.경주 직후, 프로 사이클링에 강력한 규칙이 도입되어 결국 모든 참가자는 전체 경주 동안 보호 장비(가장 중요한 부분은 헬멧)를 착용해야 했습니다.

오늘은 모두 전문적으로 자전거 경주에서는 참가자들에게 보호용 헬멧을 착용하도록 요구하고 있습니다.헬멧은 험난한 지형에서 산악자전거를 운전하는 사람들도 정기적으로 사용합니다.BMX트릭 퍼포머.일반 도로 자전거 운전자는 어떤 형태의 보호 장비도 거의 사용하지 않습니다.

 


게시 시간: 2022년 7월 26일